Какво представлява титановите гайки?
Гайката на гайката или гайката на колелото е закопчалка, по-конкретно гайка, използвана за закрепване на колело на превозно средство. Обикновено гайките се намират на автомобили, камиони (камиони) и други големи превозни средства, използващи гумени гуми.Раждането на винтовата гайка на автомобилната главина от титанова сплав вкара нова сила в автомобилната индустрия. Установено е, че винтът на гайката на автомобилната главина от титаниева сплав е не само с висока якост, добра устойчивост на корозия, висока устойчивост на топлина и красива и модерна атмосфера, така че е широко използван при използването на части за автомобилни гуми.
Име на продукта | Титанова гайка Gr5 от титан |
Материал | Gr5 Титан |
Размер | М12 * 1,5 * 27 мм |
цвят | Сребро, изгорено синьо, дъга, черно и др. |
Техника | CNC машина |
Проба | На разположение |
Обслужване | Персонализиран продукт |
Характеристика | Лек, устойчив на корозия |
Какъв вид ядка?
Често срещаните повърхности за чифтосване са: конус, (Повечето като: Nissan, Mazda, BMW и др.) Плоски, (няколко като: Lexus, Jaguar и др.) Топка (напр. Audi, Volkswagen, Benz и др.).
Принцип на работа на гайката на колелото
Гайки на колелата Гайките на колелата са проектирани да предотвратяват падането на разхлабени гуми от търговски превозни средства като камиони, ремаркета, автобуси и т.н. заключва болтовете, които постепенно се разхлабват, когато автомобилът се завърта, спира или ускорява, така че колелата не' t се откъсват от оста. За разлика от стандартната гайка на колелото от две части. : (1) гайката (2) шестостенната шайба (3) браздата на шайбата. Тези три части се комбинират, за да образуват едно цяло. Конструкцията на клина, образувана вътре в гайката, прави наклона на контактната повърхност между гайката и шайбата по-голям от наклонът на резбата на болта, така че да се получи клиновият феномен, така че да се поддържа добра сила на затягане и колелото няма да се откачи от оста.
Гайката на главината се използва за фиксиране на автомобила извън главината на специалната гайка, поради несигурността на гайката на автомобила, така че гайката за кола няма национален стандарт, но обикновено има M12-M42 в средата на различни модели .
Второ, в сравнение с нормалната шестоъгълна гайка, гайката на главината в сравнение със същите спецификации на шестоъгълната гайка gb по-дебела и обикновено за фина резба стъпката на резбата е приблизително 1,25 mm и 1,5 mm два вида, единият край на гайката има конус, конусът вътре в някои ще има стъпало за полагане на найлоновата шайба за заключване, някои страни няма стъпала! И някои гайки на главините имат фланец в конусната част, а отвън на фланеца, ще има стъпало вътре за поставяне на найлона шайба и общите грубо шестоъгълни гайки с конус.
В крайна сметка, повечето от автомобилите в преследването на главината на колелата са красиви, гайката на главината му е като гайката с капак и някои форми на многослойна стъпка навън, всичко е умишлено проектирано за главината на автомобилните колела като цяло красива, но също така добавя към предимствата на експлоатационните характеристики на гайката на джантите от титанова сплав, цялостният изглед и степента на безопасност на автомобила ще бъдат все по-високи.
Нужни ли са нови джанти с нови гайки?
Докато някои са проектирани да използват повторно гайките или болтовете на вашето колело' други опции ще изискват нещо различно, ако типът на седалката на новото колело' е различен. Също така, вие' ще ви трябва нови гайки или болтове на отвора, ако отворът в челото на колелото се нуждае от тунери или ако централната капачка изисква по-къса накрайник.
1> можем да приемем галванични цветни и лазерни маркиращи услуги
2> пакет според вашите изисквания.
Популярни тагове: титанови гайки, Китай, доставчици, производители, фабрика, персонализирани, търговия на едро, покупка, цена, евтини, продажба, котировка, на склад, безплатна проба
